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萬向軸

發布時間:2019-01-17 05:10:05 作者:天碩聯軸器 瀏覽:953

  

萬向軸的作用

       萬向節的 結構和作用有點象人體四肢上的關節,它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內變化。為滿足動力傳遞、適應轉向和汽車運行時所產生的上下跳動所造成的角度變化,前驅動汽車的驅動橋,半軸與輪軸之間常用萬向節相連。但由于受軸向尺寸的限制,要求偏角又比較大,單個的萬向節不能使輸出軸與軸入軸的瞬時角速度相等,容易造成振動,加劇機件的損壞,產生很大的噪音,所以廣泛采用各式各樣的等速萬向節。在前驅動汽車上,每個半軸用兩個等速萬向節,靠近變速驅動橋的萬向節是半軸內側萬向節,靠近車軸的是半軸外側萬向節。在后驅動汽車上,發動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上,而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個距離,需要進行連接。

萬向聯軸器的主要特點為:
1.具有較大的角度補償能力。,軸線折角,SWC型軸線折角可達15度~25度SWP型可達10度左右。
2.結構緊湊合理。SWC型采用整體式叉頭,使運載更具可靠性。
3.承載能力大。與回轉直徑相同的其它型式的聯軸相比較,其所傳遞的扭矩更大,此對回轉直徑受限制的機械設備,其配套范圍更具優越性。
4.傳動效率高。其傳動效率達98-99.8%,用于大功率傳動,節能效果明顯。
5.運載平穩,噪聲低,裝拆維護方便。


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